|
|||||||||
Схема стреляющего механизма |
|||||||||
![]() ![]() |
|||||||||
![]() ![]() ![]() |
На рисунке представлена принципиальная схема простейшего СМ. Стреляющий механизм 6 состоит из наружной трубы 4, внутри которой может передвигаться в осевом направлении внутренняя труба 5. Внутренняя труба 5 СМ связана гайкой 8 через упорный кронштейн кресла 7 с катапультным креслом 3. Наружная труба 4 стреляющего механизма связана пятой 1 с конструкцией самолета 2. ![]() | ||||||||
![]() ![]() ![]() |
Пиропатрон 9 помещен внутри трубы 5. При выстреле пороховые газы заполняют сначала внутреннее пространство трубы 5, а затем через отверстие в дне этой трубы и внутреннее пространство трубы 4, являющейся "стволом" СМ, из которого под действием пороховых газов начинает ускоренно перемещаться как "снаряд" внутренняя труба 5 вместе с закрепленным на ней креслом 3, выбрасывая кресло вместе с летчиком из кабины. Кресло при этом движется в направляющих рельсах, закрепленных на стенке кабины. Действие пороховых газов на внутреннюю трубу 5 прекращается практически в момент выхода нижнего среза этой трубы из наружной трубы 4. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() ![]() |
К моменту разделения стреляющего механизма КК будет двигаться со скоростью |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() |
|
|