|
|||||||||
Развитие электросистем |
|||||||||
![]() ![]() |
|||||||||
![]() ![]() ![]() |
Появление многочисленных потребителей переменного тока – радиосвязного оборудования, средств навигации, автоматизированного пилотирования, радиолокации и других, рост высот полета и, как следствие, осложнение работы щеточно-коллекторных узлов и коммутаторов в системах постоянного тока привели к переходу на системы переменного тока. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() ![]() |
Системы постоянного и переменного тока имеют свои преимущества и недостатки, которые, естественно, учитывают проектировщики при разработке электросистем самолета. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() |
|
|