Для замены устаревших морально и технически пассажирских самолетов Ту-104, Ил-18 и Ан-10 конструкторским бюро А.Н.Туполева в 1968 году был создан реактивный пассажирский самолет Ту-154 с тремя двигателями НК-8-2 с взлетной тягой по 95000 Н.
Этот самолет рассчитан на перевозку 152–164 пассажиров на расстояние до 3500 км (с уменьшенной нагрузкой – до 5000 км, в варианте Ту-154Б) при крейсерской скорости полета 900–950 км/ч. По мере снятия с эксплуатации самолета Ан-10, а затем Ил-18 и Ту-104, самолет Ту-154 становился одним из основных самолетов ГВФ.
|