|
Конструкторское бюро О.К.Антонова в послевоенные годы создало ряд пассажирских и транспортных самолетов, сыгравших большую роль в развитии воздушного транспорта.
С марта 1948 года подразделения ГВФ стали получать одномоторный пассажирский самолет – биплан Ан-2, способный взлетать с полосы длиной 120–200 м.
|
|
Ан-2, нашел широчайшее применение как самолет общего назначения. Он используется и сегодня для пассажирских и грузовых перевозок, для обслуживания нужд сельского хозяйства, как санитарный, для борьбы с лесными пожарами, для метеорологических и геофизических наблюдений, для разведки рыбы, а в аэроклубах – для тренировки парашютистов.
|
|
|