|
|||||||||
Лонжеронное крыло |
|||||||||
![]() ![]() |
|||||||||
![]() ![]() ![]() |
В несущих поверхностях лонжеронной (лонжеронно-балочной) конструктивно-силовой схемы весь действующий на конструкцию изгибающий момент воспринимается лонжеронами. Подкрепленная стрингерами обшивка вместе со стенками лонжеронов образует замкнутый контур, работающий на сдвиг и кручение. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() ![]() |
В зависимости от количества и расположения продольных элементов в конструкции несущих поверхностей приняты определения КСС: однолонжеронное крыло с задней стенкой; двухлонжеронное крыло с передней стенкой; трехлонжеронный кессон; многостеночное моноблочное крыло и т.д. ![]() | ||||||||
![]() ![]() |
|
|