| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Грузовой вариант самолета
Большая дверь, образующаяся при открытой вперед по потоку дополнительной створке, находящейся слева от входной двери-трапа, просторный салон с ровным полом дают возможность широкого использования самолета в качестве грузового с грузоподъемностью 1200–1500 кг.
С целью облегчения погрузочно-разгрузочных работ на самолете устанавливается специальное оборудование – легкосъемная кран-балка грузоподъемностью 500 кг с электрическим или ручным приводом. В полу и на бортах размещены швартовочные узлы для крепления грузов.
Конструктивно-силовая схема фюзеляжа позволяет в случае необходимости разместить в полу десантный люк размером 1,5*1,5 м, обеспечивающий сброс груза в полете с помощью парашютной системы.
