| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Блок-схема управления самолетом
Укрупненная блок-схема управления самолетом представлена на рисунке.
Летчик через систему управления воздействует на самолет для получения определенных параметров траектории движения в соответствии с потребной программой полета. Движение командных рычагов (ручки или штурвала, педалей) летчик задает и корректирует в связи с той информацией о реальных параметрах траектории движения, которую он получает. Такой информацией (обратная связь А) является визуальная информация о положении самолета в пространстве и информация, выдаваемая на приборную доску летчика пилотажно-навигационной системой (скорость, высота, курс, линия горизонта и т.д.).
Существенную роль в управлении самолетом играют перегрузки, ощущаемые летчиком при движении самолета (обратная связь А), а также усилия на командных рычагах управления (обратная связь Б).
