Управление при помощи жесткой проводки

---

      На рисунке показана принципиальная схема системы прямого управления рулем направления при помощи жесткой проводки управления.

      Летчик усилием ноги перемещает педали 1 ножного управления и через систему жестких тяг 2 при помощи рычага ("кабанчика") 3, неподвижно соединенного с рулем направления 4, поворачивает руль относительно оси 5. Поддерживающие (опорные) качалки 6 обеспечивают прямолинейность трассы управления.При помощи рычажных качалок 8 различной конфигурации производится прокладка трассы управления в наиболее удобных местах по соображениям компоновки системы управления на самолете. За счет разных плеч качалок 8 изменяются направления движения тяг и усилия в проводке управления. Все качалки опираются на конструкцию планера самолета при помощи кронштейнов 7.