| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Запас устойчивости
Коэффициент 
, называемый степенью или запасом продольной устойчивости, численно равен разности относительных координат ц. м. и фокуса самолета:
= 
– 
.
Выражение "степень продольной устойчивости минус 8%" означает, что ц.м. находится впереди фокуса по полету; расстояние от ц. м. до фокуса составляет 8% длины CAX; = – = –0,08; самолет устойчив.
Выражение "запас продольной устойчивости равен нулю" означает, что положение фокуса совпадает с положением ц.м. и самолет нейтрален в продольном отношении.
Положение фокуса определяется аэродинамической компоновкой самолета (взаимным расположением и геометрическими параметрами несущих и ненесущих частей) и при заданной, например, крейсерской скорости полета остается практически неизменным.
Положение ц.м. (центровка), таким образом, является основным фактором, определяющим устойчивость самолета. Если ц.м. смещается назад, то расстояние между ним и фокусом уменьшается, уменьшается и степень продольной устойчивости самолета.
