Расчетная схема крыла

---

      Крыло, нагруженное в полете, можно представить в виде балки, заделанной в фюзеляже и находящейся в равновесии под действием равномерно распределенной по крылу воздушной нагрузки q_воз, распределенной массовой нагрузки q_мас и силы тяжести двигателя G_дв.

      Крыло самолета на стоянке можно представить в виде балки, нагруженной распределенной массовой нагрузкой q_мас и силой реакции шасси R_ш.