|
Во избежание искрового разряда на борту проводится металлизация, т. е. соединение токопроводящими перемычками (перемычками металлизации) для выравнивания электрических потенциалов всех частей и агрегатов самолета. Накопленный заряд "стекает" в атмосферу через разрядники статического электричества, установленные на законцовках крыла и хвостового оперения, или в землю при посадке через зарядосъемники, установленные на шасси. Отметим здесь, что металлизация уменьшает помехи радиоприему и дает возможность использовать корпус самолета в качестве второго провода бортовой электросети.
|
|
|