Программа регулирования давления в гермокабинах

---

      Наиболее благоприятная для пассажиров программа регулирования давления в гермокабине по высоте полета приведена на рисунке, где = – относительное атмосферное давление, – атмосферное давление на соответствующей высоте, – атмосферное давление на уровне моря.

      Для максимальной расчетной высоты полета (например, 14 000 м) устанавливается максимальное избыточное давление (в нашем примере =0,61), которое дополняет атмосферное давление на максимальной расчетной высоте полета (точка D на кривой 1, показывающей изменение атмосферного давления в зависимости от высоты по данным Международной стандартной атмосферы) до минимально возможного давления (точ-ка C на кривой 2, показывающей изменение давления в гермокабине в зависимости от высоты полета), соответствующего максимально допустимой «высоте в кабине», т. е. до величины 0,75 атмосферного давления на уровне моря, соответствующего высоте 2400 м.

На высотах полета от (точка В на кривой 2) до в кабине поддерживается постоянное избыточное давление =0,61 относительно атмо-сферного (кривая 2 на этом участке эквидистантна кривой 1).

При стоянке на земле (точка А на кривой 2) и в полете до высоты (в нашем примере =7200 м) система кондиционирования воздуха поддерживает в кабине постоянное давление, равное атмосферному давлению на уровне моря.