| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Радиолокационная заметность
Радиолокационную заметность, характеризующую способность самолета отражать электромагнитные импульсы, излучаемые наземными или самолетными РЛС противника, принято выражать через величину эффективной поверхности рассеяния (ЭПР), или эффективной отражающей поверхности (ЭОП), которая определяется как площадь пластины, установленной под прямым углом к сигналу радиолокатора и полностью отражающей его.
Дальность и устойчивость обнаружения самолета противника при облучении РЛС и успешное проведение атаки зависят от величины отражаемого им сигнала.
ЭОП играет значительную роль при выполнении слепых посадок с помощью наземных радиосредств и при работе бортовых ответчиков на пассажирских линиях.
Не только размеры самолета (площади сечений, перпендикулярных направлению луча РЛС) определяют величину отраженного сигнала. Хорошо отражают излучаемую РЛС энергию наружные подвески любого рода (ракеты, подвесные топливные баки и т.п.), экраны самолетных РЛС, плоские вертикальные поверхности (киль и боковые стенки фюзеляжа), резкие изломы и перегибы в местах угловых стыков частей самолета, первые ступени компрессоров и вентиляторов двухконтурных турбореактивных двигателей; каналы воздухозаборников могут концентрировать и фокусировать отраженный радиолокационный луч. Кроме того, любая радиоэлектронная аппаратура самолета излучает электромагнитную энергию, которая может быть зафиксирована РЛС противника.
