Несущая лопасть винта

---

Воздушный винт (пропеллер – англ. propeller, от лат. propello – гоню, толкаю вперед) создает при вращении аэродинамическую силу , которая служит силой тяги у самолета с винтомоторной силовой установкой или подъемной силой и силой тяги у вертолета.

Лопасть винта можно рассматривать как крыло, совершающее вращательное (относительно оси втулки винта) и поступательное (в направлении, перпендикулярном плоскости вращения) движение. При этом на любой элементарный участок лопасти длиной dr (спрофилированный аналогично профилю крыла) будет набегать воздушный поток с истинной скоростью W (б), определяемой как геометрическая сумма окружной скорости вращения U==rn и скорости потока V вдоль оси винта.

       - угловая скорость вращения винта, рад/с;
n - частота вращения (число оборотов винта в секунду), с^-1;
V - скорость потока, проходящего через плоскость вращения винта (скорость полета в напрвлении оси винта), м/с.