|
Выбор схемы – один из сложнейших вопросов при проектировании ЛА.
Самолет Ту-144 в крейсерском полете – "бесхвостка", на режимах взлета и посадки – "утка", самолет "Ш-Тандем" ("Тандем-МАИ") имел два крыла, расположенные тандемом.
При проектировании самолета в зависимости от стоящих перед ним задач могут комбинироваться известные и появляться новые схемы, обеспечивающие необходимую устойчивость и управляемость самолета в полете.
|