|
|||||||||
Взлетная масса - критерий оценки проекта ЛА |
|||||||||
![]() ![]() |
|||||||||
![]() ![]() ![]() |
Можно более корректно показать, что каждая из составляющих полной (взлетной) массы самолета m0 определенным образом отражает выполнение соответствующих требований ТЗ на проект. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() ![]() |
Можно показать, что в первом приближении при соответствующих ограничениях полная (взлетная) масса самолета m0, способного выполнить определенную транспортную операцию, может служить критерием оценки проекта и построенного самолета. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() ![]() |
Чем меньше масса ЛА, способного выполнить определенную транспортную операцию, тем меньше материалов и овеществленного человеческого труда затрачено на его изготовление, тем выше экономическая отдача такого ЛА при его эксплуатации. |
![]() ![]() ![]() |
|||||||
![]() ![]() |
|
|