|
В концевой части профиля (см. сечения VI–VI и VII–VII) в пограничном слое начинается течение воздуха против основного потока, образуются крупные вихри, которые периодически срываются с поверхности крыла. Начинается так называемый срыв потока.
В свободном потоке скорость в струе вначале возрастает от скорости невозмущенного потока до максимальной местной скорости в наиболее узком сечении струи, а затем уменьшается по мере расширения струи (<) и на определенном расстоянии от тела местная скорость в струе снова становится равной скорости невозмущенного потока.
На передней кромке существует точка 1, к которой струйка подходит под прямым углом и в которой она при ударе о тело полностью тормозится. Эта точка называется критической точкой или точкой полного торможения потока.
|
|
|