| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Ка-32
Из последних разработок ОКБ им.Н.И.Камова следует отметить вертолеты Ка-32 и Ка-126, спроектированные и построенные под руководством Генерального конструктора С.В.Михеева.
Всепогодный многоцелевой вертолет нового поколения Ка-32 с двумя турбовальными двигателями ТВ3-117 мощностью по 1620 кВт выпускается серийно с 1986 года в транспортном, судовом вариантах и в варианте вертолета-крана.
Транспортный вариант предназначен для перевозки грузов массой 4000 кг внутри кабины и на внешней подвеске (до 5000 кг), выполнения строительно-монтажных работ, проведения спасательных операций и перевозки больных.
Судовой вариант предназначен для ведения ледовой разведки и проводки караванов судов, выполнения аварийно-спасательных работ на море, разгрузки судов без их остановки способом "трюм-берег". Нормальная взлетная масса вертолета Ка-26 – 11000 кг (максимальная с грузом на внешней подвеске – 12600 кг), крейсерская скорость полета – 230 км/ч (максимальная – 250 км/ч), максимальная дальность и продолжительность полета – соответственно 800 км и 4,5 ч.
