| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Поперечная устойчивость
Поперечная устойчивость (по крену) конструктивно обеспечивается определенным соотношением между площадью вертикального оперения и углом поперечного V крыла. Самолет обладает поперечной устойчивостью (устойчивостью в поперечном отношении), если при скольжении возникает аэродинамический момент крена 
, действующий в сторону, противоположную скольжению (например, при скольжении вправо стремится накренить самолет влево).
