Нарушение балансировки

---

      В случае нарушения массовой симметрии (например, в результате отказа насосов не вырабатывается топливо из топливных баков правого крыла, рис. ) под действием силы появляется момент крена , самолет начинает крениться на правое крыло. Одновременно с креном появляется момент рыскания , и самолет начинает скользить в сторону опущенного крыла под действием силы (рис. ), равной по модулю .

      В случае нарушения силовой симметрии, например в результате отказа двигателей на правом крыле (рис.), за счет силы тяги двигателя на левом крыле и силы дополнительного сопротивления на правом появляется момент рыскания , самолет начинает скользить с углом и крениться.