Комфорт экипажа и пассажиров

---

      На самых ранних стадиях проектирования пассажирских самолетов формируются объемы для рабочих мест экипажа и размещения пассажиров.

Габариты и размещение кресел членов экипажа, органов управления, приборных досок, пультов, средств отображения информации, их конструктивное решение и функциональные возможности должны в условиях строгого дефицита компоновочного пространства обеспечить членам экипажа оптимальные условия для работы, позволяющие в процессе полета в полной мере реализовать проектные характеристики самолета.

Пассажиры гораздо меньше заинтересованы в технических достоинствах самолета, чем в своем собственном комфорте. Обеспечение конкурентоспособности создаваемого самолета вызывает необходимость учета всех требований будущих пассажиров и, следовательно, формирования на борту особой среды жизнедеятельности, разрабатываемой с учетом физиологических особенностей пассажира, характера поведения его на борту, его психологического состояния.