| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Посадочный режим
Заход на посадку (режим посадки) начинается с входа на высоте Н=400 м в глиссаду.
Снижение по глиссаде (участок 1 на траектории) идет со скоростью захода на посадку (Vз.п).
На участке выравнивания 2 наклонная траектория полета искривляется вверх с таким расчетом, чтобы она стала горизонтальной и колеса шасси находились на высоте около 1 м над поверхностью ВПП.
В процессе выравнивания и далее на горизонтальном участке выдерживания 3 скорость самолета уменьшается, подъемная сила становится несколько меньше силы тяжести самолета при посадке Gпос в момент посадки и самолет плавно или c небольшим "проваливанием" по высоте – парашютированием (от франц. parachute, от греч. para – против и франц. chute – падение) 4 касается ВПП с посадочной скоростью Vпос. В момент касания ВПП
Пробег 5 по ВПП с торможением заканчивается остановкой самолета.
